Exames serão realizados nos dias 5 e 12 de novembro
Nos próximos sábados, nos dias 5 e 12 de novembro, uma jornada intensa se inicia para mais de 3,9 milhões de candidatos que enfrentarão as provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) em todos os cantos do Brasil. Este processo massivo envolve a participação essencial de quase meio milhão de pessoas, desde a concepção das questões até a aplicação das provas.
A trajetória das questões do Enem começa a ser desenhada no final do primeiro semestre, com a publicação de um edital para a seleção de colaboradores responsáveis pela produção dos itens da prova. Estes "itens", ou questões, são meticulosamente elaborados de acordo com os rigorosos parâmetros do Enem e do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (Inep).
Após passar pelo crivo de revisores e especialistas, cada questão é submetida a um teste preliminar realizado por um grupo de estudantes, sendo classificada conforme o nível de dificuldade. Esse processo, repleto de sigilo, possibilita a composição de diversas provas do Enem, cada uma abordando temas distintos, mas mantendo a mesma complexidade.
As questões aprovadas ascendem ao prestigiado Banco Nacional de Itens (BNI), um repositório de desafios intelectuais à disposição do Inep para serem utilizados em futuras edições do Enem. O acesso ao BNI exige um protocolo de segurança rigoroso, com todos os servidores e colaboradores autorizados assinando termos de sigilo e confidencialidade.
O Enem, por sua vez, é composto por uma prova de redação e quatro provas objetivas, totalizando 45 questões cada: linguagens, matemática, ciências humanas e ciências da natureza.
A saga das provas não se encerra na concepção das questões. Após a seleção, as provas são enviadas a uma gráfica de segurança máxima, onde a diagramação ocorre em uma sala protegida. A videoprova em libras é meticulosamente gravada em um estúdio situado dentro do ambiente Físico Integrado Seguro, no Inep.
A logística de distribuição inicia-se no início do quarto trimestre, com escolta policial (Polícia Federal ou Polícia Rodoviária Federal) garantindo a segurança durante o transporte para todas as capitais. Os malotes, já organizados por sala e local de aplicação, são lacrados na gráfica e só podem ser abertos após o fechamento dos portões, garantindo a integridade do processo até o último momento.
Ambulância Brasil
